威海力建-CDCG350系列重載液壓缸廠家
威海力建(jian)液壓(ya)設備(bei)廠
經(jing)營模(mo)式：生(sheng)產加工
地址：山東(dong)省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一般地說，測(ce)(ce)量(liang)時造(zao)成深度不(bu)大的細長形劃傷是(shi)輕微的，不(bu)影(ying)響運行精度，但如果測(ce)(ce)量(liang)桿頭尺寸調節(jie)不(bu)當，測(ce)(ce)量(liang)觸頭硬行嵌入(ru)，會(hui)造(zao)成較(jiao)為(wei)重度的傷痕。解決此(ci)問題的對策，首先(xian)是(shi)測(ce)(ce)量(liang)出調節(jie)好的測(ce)(ce)量(liang)頭的長短度，此(ci)外，用一張只在(zai)測(ce)(ce)量(liang)位置上開孔的紙帶(dai)，貼在(zai)缸壁(bi)內表(biao)面(mian)，即(ji)不(bu)會(hui)產生上述形狀劃痕。測(ce)(ce)量(liang)造(zao)成的輕微劃痕，一般用舊砂布的反面(mian)或馬糞紙即(ji)可擦去。
線(xian)(xian)形(xing)、帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)材(cai)料的(de)纏繞方法如果不(bu)對，密(mi)封(feng)帶(dai)將被切斷，隨著(zhu)進入缸內。線(xian)(xian)帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)件(jian)對滑動(dong)部分(fen)的(de)繞接不(bu)會(hui)造成(cheng)(cheng)什么影響(xiang)，但是會(hui)引起缸的(de)單向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)動(dong)作不(bu)靈或造成(cheng)(cheng)緩沖調節閥(fa)(fa)(fa)不(bu)能(neng)調到(dao)底；對回路來說，可(ke)能(neng)引起換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)、溢(yi)流閥(fa)(fa)(fa)和減(jian)壓閥(fa)(fa)(fa)的(de)動(dong)作失靈。
傳統的修(xiu)(xiu)復方法是(shi)將損壞的部件進行(xing)(xing)拆卸(xie)后(hou)的外(wai)協修(xiu)(xiu)復，或是(shi)進行(xing)(xing)刷鍍或是(shi)進行(xing)(xing)表面的整體刮研(yan)，修(xiu)(xiu)復周期(qi)液壓缸(gang)缸(gang)體劃傷修(xiu)(xiu)復長，修(xiu)(xiu)復費(fei)用高(gao)。
1、液壓(ya)缸(gang)(gang)設計間隙不(bu)當產生(sheng)的(de)低速爬(pa)(pa)行(xing)，液壓(ya)缸(gang)(gang)內部活塞(sai)和缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和導向套(tao)之間的(de)滑(hua)動配(pei)合間隙太(tai)大，引起(qi)(qi)滑(hua)動面的(de)受壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)，造(zao)成摩擦力(li)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)，引起(qi)(qi)液壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)(pa)行(xing)；滑(hua)動配(pei)合間隙若太(tai)小，加上零部件(jian)制造(zao)存在公差，也會引起(qi)(qi)滑(hua)動面的(de)受壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)，造(zao)成摩擦力(li)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)，引起(qi)(qi)液壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)(pa)行(xing)。
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2、液壓缸內導向元件摩擦(ca)力不(bu)均勻(yun)產生的(de)(de)低速(su)爬行，液壓缸常用(yong)的(de)(de)導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環等，特(te)別是非(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環尺(chi)(chi)寸(cun)(cun)不(bu)均勻(yun)，一(yi)些非(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環隨油溫(wen)變化尺(chi)(chi)寸(cun)(cun)增大或減小，即在(zai)油液中(zhong)尺(chi)(chi)寸(cun)(cun)穩定(ding)性差直接造成配(pei)合間隙的(de)(de)變化，很(hen)容易造成液壓缸的(de)(de)速(su)度不(bu)穩定(ding)。
